1970 Ford Torino

1970 Ford Torino

Gairah Gadis Payung Indoprix 2011 Seri I

Home > Sexy Auto Girl > Gairah Gadis Payung Indoprix 2011 Seri I

SENTUL [DP] — Gelaran Indoprix 2011 seri I yang telah berlangsung pada Minggu (27/3) di sirkuit Sentul, Jawa Barat, tidak hanya menampilkan pertarungan pebalap nasional. Namun persaingan juga terjadi pada gadis payung yang mendampingi para pebalap.

Berbagai pabrikan dan sponsor Indroprix berlomba menampilkan gadis payungnya untuk menarik perhatian penonton. Wajah cantik, tinggi dan berkulit putih mendominasi para gadis payung yang selalu menebarkan senyum manisnya. Hmmmmm mantap bro! [dp/ CUP]









© 2011, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

CLS 300 Pink Panther Cantik

Home > Sexy Auto Girl > CLS 300 Pink Panther Cantik

SHANGHAI (dp) — Sulit dibedat bahwa CLS series merupakan model tercantik yang pernah diproduksi Mercedes-Benz. Coupe empat pintu ini begitu anggung dengan lekukan atapnya yang aerodinamis. Banyak pecinta Mercedes-Benz beranggapan, dialah model klasik yang hidup di era modern.

Tampil bersama model cantik, CLS 300 berkelir pink ini jelas tampak lebih unik. Sang fotografer menyebut karyanya sebagai Pink Panther karena salah satu model wanitanya berpose bersama maskot film yang kesohor sejak tahun 1965 tersebut. [dp/GRG]









----









© 2011, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

Indoprix 2011 Seri II : Gairah Gadis Payung

Home > Sexy Auto Girl > Indoprix 2011 Seri II : Gairah Gadis Payung



SURABAYA [DP] — Indoprix 2011 Seri II yang digelar kemarin (7/5) di sirkuit Kenjeran, Surabaya berlangsung seru. Pasalnya PT Gajah Tunggal Tbk selaku produsen ban IRC di Indonesia, yang menjadi sponsor utama pada ajang balap bergensi ini, tidak hanya menurunkan ban balap IRC RAZZO 166 dan RAZZO 221 sebagai ban balap resmi. Tapi juga mengerahkan wanita cantik yang membuat suasana di sirkuit makin bergairah. Bermodalkan sebuah payung para gadis cantik ini bertugas menemani para pebalap sebelum bendera start dikibarkan. [dp/ CUP]











© 2011, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

Xenia Klasik Buatan 1932 Karya Dubonnet

Home > Auto Klasik > Xenia Klasik Buatan 1932 Karya Dubonnet

JIKA Anda pemerhati mobil-mobil klasik, pasti akan mengetahui kalau mobil buatan perusahaan Spanyol zaman perang Hispano-Suiza ini merupakan karya yang paling dicari dan didambakan. Pasalnya ini bukan hanya sekadar mobil, melainkan sebuah karya seni otomotif.

Hispano-Suiza H-6C keluaran 1932 ini sejatinya merupakan konvertibel dua tempat duduk yang nampak biasa. Namun di tangan pembalap mobil sekaligus mantan pilot pesawat tempur Perang Dunia II Andre Dubonnet, kendaraan ini menjadi lebih istimewa.

Dibantu oleh coachbuilder spesialis Jacques Saoutchik dan engineer Antoine-Marie Chedru, Hispano-Suiza H-6C memiliki suspensi independen di keempat rodanya dan bodi yang terinspirasi dari pesawat terbang yang mengusung fitur jendela model gullwing serta pintu berengsel belakang yang dikenal sebagai suicide doors.

Setelah selesai, kendaraan yang diberi nama Xenia seperti nama istri pertama Dubonnet ini melakukan tampilan perdananya pada 1937. Sosoknya begitu memukau berkat desain 'rumah kaca' bergaya pesawat terbang, bagian belakang yang serba meruncing serta rumah roda berbentuk tetesan air yang dimilikinya.

Bukan hanya sosoknya, kemampuannya pun tidak bisa dipandang sebelah mata bahkan untuk saat ini. Di balik penutup mesin terdapat deretan enam silinder berkapasitas 8.0 liter yang sanggup menghasilkan hingga 144 bhp. Dan secara teori, kendaraan ini sanggup melesat hingga 201 km/jam.

Setelah ia menghilang dari ruang publik selama Perang Dunia II, Xenia kembali hadir di Paris pada 1946. Dibeli dan sedikit diperbaiki oleh Alain Balleret yang saat itu merupakan ketua klub Hispano-Suiza Prancis. Setelah Balleret wafat, H-6C kembali berpindah tangan ke seorang kolektor di Seattle bernama Charles Morse.

Usai menjalani restorasi total yang dilakukan oleh pemilik barunya itu, Hispano-Suiza super langka ini kembali ke ajang pameran yang sangat bergengsi di Peeble Beach Concours d'Elegance pada tahun 2000.

Xenia Dubonnet yang cantik dan revolusioner saat ini diperagakan secara permanen di Mullin Automotive Museum di Oxnard, California As. (OL-07)

mediaot/MI

Monster Tua Bermesin 21.700 cc

Home > Auto Klasik > Monster Tua Bermesin 21.700 cc

KISAH Mefistofele diawali pada 1908, ketika Fiat memperkenalkan mobil balap Grand Prix SB4 bersistem penerus putaran menggunakan rantai ke roda belakang. Setelah melihat performanya di arena balap, Sir Ernest Eldridge dari Inggris membeli kendaraan tersebut untuk upaya memecahkan rekor kecepatan.

Satu yang menjadi kendala saat itu. Mesin asli berkapasitas 18.0 liter dianggap kecil oleh Elridge. Oleh karena itulah ia memutuskan mengganti mesin tersebut dengan mesin pesawat terbang berpendingin cair buatan Fiat dengan kapasitas 21.7 liter.

Mesin 6 silinder segaris berkode A-12 Bis ini mampu menghasilkan 320 hp pada 1.800 rpm setelah di-upgrade di beberapa komponen, seperti pemasangan empat buah katup dan empat busi di tiap silindernya.

Untuk bisa mengusung mesin pesawat yang besar dan berat, Eldridge memperpanjang sasis SB4 menggunakan komponen bus London. Sementara untuk memutar roda belakangnya, ia tetap menggunakan sistem rantai seperti pada sepeda motor.

Yang paling aneh, kendaraan ini hanya dibekali dengan rem belakang sehingga sangat sulit untuk mengendalikannya bahkan untuk pembalap yang sangat berpengalaman sekalipun. Dan yang paling menarik, para ahli hingga saat ini belum menemukan bagaimana mekanisme yang dimiliki kendaraan tersebut untuk bisa mundur, bahkan hingga saat.

Sebutan Mefiosfele sendiri diberikan oleh para wartawan kala itu karena kendaraan tersebut kerap menghasilkan asap dan ledakan dari mesin besarnya. Sebutan tersebut muncul bertepatan dengan dipecahkannya rekor kecepatan di Arpajon, Prancis pada 12 Juli 1942.

Saat itu kendaraan dengan panjang 5,1 meter berbobot 2 ton tersebut berhasil mencatatkan kecepatan 234,980 km/jam yang dikendarai sendiri oleh Eldridge. Momen ini juga tercatat sebagai kegiatan pencatatan rekor kecepatan darat terakhir yang digelar di jalan umum. Meskipun rekor tersebut hanya bertahan selama 32 hari, namun kepopuleran Fiat Mefistofele bertahan lebih dari satu abad setelah kelahirannya.

Tahun 1969, Pimpinan Fiat Giovanni Agnelli membeli mobil tersebut dari ahli waris Eldridge dan mengapalkannya pulang ke Italia untuk direstorasi secara menyeluruh guna melengkapi koleksi bersejarah perusahaan.

Mobil tersebut berfungsi secara sempurna dan dapat disaksikan di Centro Storico Fiat (Pusat Sejarah Fiat) di Turin, Italia. Namun sayangnya, mereka tidak memiliki video yang menggambarkan saat kendaraan tersebut beraksi.

Kendaraaan ini juga pernah ditampilkan di Geneva Motor Show 2011. Mefistofele berkapasitas mesin 21.7 liter tersebut sengaja ditempatkan persis di sebelah Fiat 500 TwinAir berkapaitas mesin 0.9 liter. (OL-07)

mediaoto/MI

Chevrolet Pick-Up 1948

Home > Auto Klasik > Chevrolet Pick-Up 1948

SELAIN kendaraan jenis sedan, truk dan van merupakan bagian besar dari sejarah Chevrolet. Dan pick-up di kisaran 1948 merupakan salah satu rangkaian yang paling menonjol yang diproduksi oleh Chevrolet.

Kendaran ini pertama hadir pada musim panas 1947. Ini merupakan mobil GM pertama yang sepenuhnya menggunakan desain pasca perang yang membuat mereka menjadi salah satu kendaraan paling up-to-date di masa itu. Belum lagi berbicara masalah kegunaan dan kemampuannya yang dapat diandalkan.

Yang paling menonjol adalah fleksibilitas dan kepraktisannya sebagai pick-up setengah ton yang telah terbukti dengan banyaknya kendaraan ini digunakan di seluruh dunia.

"Ini adalah truk pekerja keras. Bentuknya tidak hanya indah, tapi ia masih bisa melakukan tugasnya dengan baik. Mudah perawatannya, sederhana dan terjangkau," komentar Kepala Desain General Motors Ed Wilburn. (Bersambung)

Berikutnya:

- Corvette 1953
- Bel Air 1955
- Corvette Sting Ray 1963
- Pickup Truck 1967
- Pickup Truck 1989
- Camaro 2010

(OL-07)

mediaoto/MI

Chevrolet Suburban 1936

Home > Auto Klasik > Chevrolet Suburban 1936

SUBURBAN bukan sekadar model yang menonjol bagi Chevrolet, tetapi juga kendaraan yang sangat penting bagi industri mobil secara keseluruhan. Pasalnya, Suburban merupakan kendaraan jenis Sport Utility Vehicles (SUV) pertama bagi perusahaan. Ia menggunakan bodi station wagon yang ditumpangkan pada sasis truk kecil.

Sejatinya, ia memiliki nama asli Suburban Carryall yang berarti dapat mengangkut hampir segalanya. Kendaraan ini pertama hadir pada tahun 1933. Chevrolet menggunakan bodi kayu berkapasitas delapan penumpang yang ditempatkan di atas sasis truk setengah ton.

Kendaraan tersebut awalnya dibuat untuk unit Garda Nasional dan Perlindungan Sipil. Ketika dibuat untuk umum, kendaraan tersebut disempurnakan menggunakan bodi logam dan diberi penambahan pintu di bagian belakang. "Mereka telah mulai membuat sebuah crossover yang merupakan paduan antara mobil dan truk," ujar Kepala Desain General Motors Ed Wilburn.

"Ia juga memiliki interior yang keren. Ini mungkin dianggap sebagai crossover pertama dan itu sangat terkait dengan Captiva." (Bersambung)

Berikutnya:

- Pickup Truck 1948
- Corvette 1953
- Bel Air 1955
- Corvette Sting Ray 1963
- Pickup Truck 1967
- Pickup Truck 1989
- Camaro 2010

(OL-07)

mediaoto/MI

Deluxe Sport Coupe 1932

Home > Auto Klasik > Deluxe Sport Coupe 1932

PADA situasi sulit terkadang justru memicu kreatifitas. Hal ini terlihat pada Chevrolet Deluxe Sport Coupe 1932 yang diluncurkan di masa depresi di tahun dimana Chevrolet mengalami penurunan penjualan 50% dibanding tahun sebelumnya.

Chevrolet Deluxe Sport Coupe 1932 merupakan salah satu mobil Chevrolet tercantik di masa sebelum Perang Dunia II. Ini adalah kendaraan yang sangat menarik sekaligus kompak dengan bagian belakang membulat menegaskan gelar sport yang disandang serta performanya.

Meskipun kendaraan ini sejatinya hanya diperuntukkan bagi dua penumpang di bagian dalam, namun jika ada yang memaksa ingin ikut, mereka harus rela duduk di atas jok tambahan di bagian belakang luar. Meskipun harus rela mencium aroma knalpot, tempat tersebut sangat menjanjikan kesenangan di saat cuaca cerah, tetapi tentu tidak di musim hujan.

"Ini adalah desain yang keren," ujar kepala desain General Motors Ed Welburn. "Kendaraan ini banyak sekali merefleksikan Chevrolet," atau dengan bahasa gaul...Chevrolet bangeets.

Kendaraan ini dapat digambarkan seperti Chevrolet saat ini. Ia memiliki semangat, kontemporer dan terjangkau. Konsumen akan merasa mendapatkan banyak hal dari mobil tersebut dengan uang yang mereka miliki. Sesuatu yang masih tetap dipertahankan dan berlaku pada mobil-mobil keluaran Chevrolet hingga hari ini. (Bersambung)

Berikutnya:

- Suburban 1933
- Pickup Truck 1948
- Corvette 1953
- Bel Air 1955
- Corvette Sting Ray 1963
- Pickup Truck 1967
- Pickup Truck 1989
- Camaro 2010

(OL-07)

mediaoto/MI

Chevrolet Classic Six 1912

Home > Auto Klasik > Chevrolet Classic Six 1912

ED WELBURN saat ini menjabat sebagai kepala desain di General Motors (GM). Dialah yang bertanggung jawab terhadap desain-desain mobil-mobil GM di masa yang akan datang tanpa harus meninggalkan desain abadi. Dalam rangka menjaga hal itu, Welburn mengumpulkan 10 desain terbaik Chevrolet sepanjang masa.

Daftar tersebut memiliki rentang yang cukup panjang. Mulai dari Classix Six 1912 yang merupakan mobil pertama menggunakan nama Chevrolet, Suburban 1936, hingga Camaro 2011. Welburn juga memberikan catatan mengapa masing-masing desain kendaraan tersebut begitu penting.

Welburn memang dikelilingi oleh mobil-mobil di sepanjang hidupnya. Sejak kecil ia hidup di lingkungan bengkel perbaikan mobil milik ayahnya di Philadelphia. Setelah lulus dari Universitas Howard University di awal 70-an ia mulai bekerja di GM. Tahun 2003 ia masuk ke bagian desain GM.

Untuk mengetahui 10 desain terbaik pilihan Ed Welburn, kami akan menampilkan daftar tersebut secara berseri yang dimulai secara berurutan mulai dari tahun-tahun awal hingga saatini, lengkap dengan catatan yang diberikan oleh Welburn pada masing-masing mobil.

1 CLASSIC SIX 1912

Classic Six 1912 merupakan mobil pertama yang mengusung nama Chevrolet setelah William Durant dan Louis Chevrolet bersama-sama mendirikan perusahaan pembuat mobil yang menggunakan nama belakang pembalap Swiss terkenal tersebut.

Mobil ini merupakan mobil besar, mewah dengan mesin kuat berkapasitas paling besar yang dibuat Chevrolet hingga masuknya era mesin Big Block V8 pada 1958. Dengan banderol harganya yang kala itu mencapai US$2.150, membuat mobil ini menjadi lebih mahal dibanding kebanyakan mobil di zamannya.

Bisa dibilang, ini lebih merupakan mobil impian Louis Chevrolet. Kendaraan tersebut dirancang bersama temannya seorang insinyur Prancis bernama Ettienne Planche. Kendaraan ini pertama kali ditampilkan pada 1911 dan diluncurkan setahun kemudian dan diproduksi hingga mencapai 5.987 unit dalam siklus yang sangat pendek.

Classic Six terakhir diproduksi 1914 setelah perusahaan mulai menitik beratkan pada mesin-mesin yang lebih terjangkau. Inilah yang menyebabkan Louis Chevrolet mengundurkan diri karena ia tidak setuju dengan kebijakan yang diambil oleh William Durant.

"Ini merupakan Chevrolet partama, sehingga ia sangat penting," Ujar Ed Wilburn mengomentari sosok Classic Six. "Louis Chevrolet mengerahkan semua pengalaman dan latar belakangnya untuk menciptakan dan membuat sejarah." (Bersambung).

Berikutnya:

- Deluxe Sport Coupe 1932
- Suburban 1933
- Pickup Truck 1948
- Corvette 1953
- Bel Air 1955
- Corvette Sting Ray 1963
- Pickup Truck 1967
- Pickup Truck 1989
- Camaro 2010

(OL-07)

mediaoto/MI

Chevrolet Pick-Up 1989

Home > Auto Klasik > Chevrolet Pick-Up 1989

PERANAN truk pikap yang ada dalam portofolio Chevrolet masih sangat tinggi pada akhir abad ke-20, dan seri C/K generasi keempat ini merupakan salah satunya. Hadir dengan lampu depan bertumpuk berbentuk persegi dengan tampilan yang 'kasar'.

Tentu saja seperti sebelumnya, ia diciptakan sebagai kendaraan pekerja, memiliki banyak fungsi dan dapat membawa banyak muatan. Namun seiring dengan waktu, ia tumbuh sebagai kendaraan untuk gaya hidup karena Chevrolet juga menawarkan paket Sport yang membuat kendaraan ini banyak diminati.

"Kendaraan ini memiliki desain yang 'bersih' dan masih nampak kontemporer hingga kini," ujar kepala desain General Motors (GM) Ed Wilburn. "Ia terjual dengan angka luar biasa. Kami tengah mengembangkan pikap Chevrolet di masa depan dan para perancang kami menempelkan gambar kendaraan ini di dinding sebagai inspirasi," pungkas Ed. (Bersambung)

Berikutnya: Camaro 2010

(OL-07)

mediaoto/MI

Chevrolet Pick-Up 1967

Home > Auto Klasik > Chevrolet Pick-Up 1967

KENDARAAN ini memiliki ukuran besar dan memiliki banyak kegunaan. Generasi baru pikap Chevrolet pada tahun 1967 merupakan mesin yang dirancang untuk mampu menyelesaikan tugasnya. Kuat, tangguh dan praktis dengan gaya yang tegas.

Pikap ini dipasarkan sebagai alat transportasi umum sekaligus sebagai pekerja keras yang dikembangkan dan disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat pada saat itu. "Ia memiliki desain Amerika yang sangat ikonil," yakin Ed Wilburn, kepala desain General Motors (GM).

"Saat Anda melihat pikap itu, Anda juga akan melihat seorang pria mengenakan blue jeans dan sebuah kotak perkakas di belakangnya. Banyak kata-kata yang saya bisa gunakan untuk menggambarkan dan yang terkait dengan pikap ini," ujar Ed. (OL-07)

Berikutnya:

- Pickup Truck 1989
- Camaro 2010

(OL-07)

mediaoto/MI

Chevrolet Corvette Sting Ray 1963

Home > Auto Klasik > Chevrolet Corvette Sting Ray 1963

MENURUT kepala desain General Motors (GM) Ed Wilburn, yang membuat Chevrolet Corvette Sting Ray 1963 luar biasa adalah, ia merupakan model yang membawa rangkaian Corvette ke level yang baru. Kendaraan ini diambil dari basis mobil pameran yang dirancang oleh kepala desain GM yang saat itu dijabat oleh Bill Mitchell.

Sting Ray memiliki sosok yang lebih langsing, canggih dan lebih 'sopan' dibanding Corvette sebelumnya. Dengan gayanya yang lebih matang, ia tak melupakan bahwa tujuan utama kendaraan ini diciptakan untuk menjadi sesuatu yang menyenangkan baik saat dipandang maupun ketika dikendarai.

Ciri khas mobil yang terbuat dari bahan fiberglass terus dipertahankan. Ciri khas lainnya yaitu lampu depan yang dapat dilipat dan dioperasikan secara elektris. Coupe ini memiliki kaca belakang yang terpisah yang kemudian menjadi ciri utama yang membedakan Sting Ray dengan Corvette lainnya.

Ed Wilburn memaparkan bahwa kehadiran Sting Ray membawa pengaruh yang sangat kuat. Setiap Corvette yang hadir setelah itu, banyak dipengaruhi olehnya, bahkan hingga saat ini. "Dasbor kembar merupakan bagian dari desain interior Corvette dan Chevrolet hingga kini," ujar Ed. (Bersambung)

Berikutnya:

- Pickup Truck 1967
- Pickup Truck 1989
- Camaro 2010

(OL-07)

mediaoto/MI

Chevrolet Bel Air 1955

Home > Auto Klasik > Chevrolet Bel Air 1955

TAHUN 1955 merupakan salah satu tahun yang sangat penting bagi Chevrolet dengan lahirnya mobil papan atas mereka yang dinamai Bel-Air plus munculnya mesin legendaris V8 'small block'. Bel Air merupakan mobil bersosok flamboyan dengan performa menyenangkan.

Ia tampil percaya diri lewat beragam gaya yang disandangnya mulai dari model coupe,convertible dan station wagon. Bahkan kehadirannya memberikan inspirasi bagi produsen mobil lain kala itu untuk membuat kendaraan dengan gaya serupa.

Kepala desain General Motors (GM) menyatakan bahwa mobil-mobil buatan GM pada periode 1955 hingga 1957 memiliki ciri khas sehingga mereka memiliki nama panggilan mereka sendiri, Tri5'. "Namun pendapat Saya, Bell Air '55 merupakan yang terbaik diantara anggota Tri5," imbuh Ed.

"Ia tampil begitu segar dan kontemporer di zamannya. Ini adalah sebuah mobil dengan tampilan yang nampak lebih mahal daripada yang sebenarnya. Sesuatu yang sangat mirip saat ini dengan Cruze," pungkas Ed. (Bersambung)

Berikutnya:

- Corvette Sting Ray 1963
- Pickup Truck 1967
- Pickup Truck 1989
- Camaro 2010

(OL-07)

MediaOto/MI

Chevrolet Corvette 1953

Home > Auto Klasik > Chevrolet Corvette 1953

SEJAK pertama kali dilahirkan, Chevrolet Corvette 1953 sudah terlihat 'bakatnya' untuk tumbuh menjadi sebuah legenda di dalam sejarah dunia otomotif. Kendaraan ini diciptakan oleh kepala desainer legendaris General Motors (GM) yang kala itu dipegang oleh Harley Earl.

Corvette adalah mobil sport dua penumpang yang diciptakan untuk mendongkrak citra Chevrolet, sekaligus untuk membendung serbuan mobil-mobil sport Eropa yang membanjiri pasar Amerika Serikat.

Salah satu fitur yang paling menonjol kala itu adalah konstruksinya yang terbuat dari fiberglass yang pada awalnya kurang dilirik. Namun berkat desainnya yang sangat cantik dan abadi, hanya berselang beberapa tahun saja kendaraan tersebut telah menuai sukses yang sesungguhnya.

Kepala desain General Motors mengatakan, "Ini merupakan Corvette pertama,". Walaupun kendaraan tersebut dirancang dengan desain yang abadi, Ed Wilburn yang menjabat sebagai kepala desain GM saat ini, mengakui bahwa sebelumnya ia tidak begitu peduli akan hal itu.

Namun saat ini ia begitu mencintai kendaraan tersebut. "Saya tidak pernah bisa melupakan ketika pertama kali melihatnya," ujar Wilburn. "Saat berjalan dibawah deretan pohon-pohon di sepanjang sisi jalan, ia muncul dari balik tikungan, bergemuruh melintasi daun-daun yang berguguran kemudian menghilang. Saya sangat menyukainya. Waah benar-benar keren!" kenangnya mendalam. (OL-07)

MediaOto/MI

Eri Kamei - Japanese Actress

Profile Eri Kamei :

Name : Eri Kamei
Nickname : Eririn, Kame-chan
Born : December 23, 1988 

Birth place : Tokyo, Japan

Age Now : 23
Profession : Japanese Singer.

Hillary Duff Artis Seksi Hollywood

Profil Hillary Duff  :

Birth Name : Hilary Ann Duff
Nickname : Hil or Juicy
Birth Date : September 28, 1987 (Age: 22)
Birthplace : Houston, TX, USA
Hometown : Hollywood, CA, USa
Nationality : American
Occupation : Actress, musician
Weight : 115 lbs
Height : 5' 4"
Race or Ethnicity: White
Natural hair color : brunette
Eyes color : Hazel

Foto Hillary Duff Artis Seksi Hollywood :

Bikini Seksi Angelina Jolie

Profil Angelina Jolie :

Full Name : Angelina Jolie Voight
Nicknames : Angie, Jellybean, and Bunny
Occupation : Actress
Date of Birth : June 4, 1975
Place of Birth : Los Angeles, Calif.
Sign : Sun in Gemini, Moon in Aries
Height : 5''7"
Family : Father: Jon Voight (actor); mother: Marcheline Bertrand (former actress); brother: James Haven Voight (director).
son : Maddox Chivan Thornton Jolie; daughter: Zahara Marley Jolie
Education : Attended Lee Strasberg Theater Institute and New York University (majored in film)

Foto Angelina Jolie Memakai Bikini :

Masa Sato - Artis Jepang

Masa Sato Profile :

Name : Masa Sato
Nickname : Macha
Born : 1983-03-03
Birth place : Kanagawa
Blood Type : O
Height : 164cm
Weight: 44 Kg
Current age : Gravure idol and actress.
Hometown : Kanagawa Prefecture, Japan
Measurements : B : 85cm, W : 58cm, H : 86cm.

Asami Abe - Japanese Fashion