Bagi pecinta motor klasik, Norton Commando dapat dikategorikan sebagai motor impian pada akhir tahun 1960-an atau awal tahun 1970-an. Ditanya kenapa ??? Karena motor ini mengkombinasikan antara performance dan torsi mesin yang prima, disertai handling yang mantap. Pemilihan chasis yang tepat, meminimalkan getar yang sering terjadi pada british engine paralel twin.
Norton Commando diluncurkan pada tahun 1968, dengan mengusung engine 745cc air cooled 4 valves pararel twin. Dengan engine ini power yang dapat dihasilkan mencapai 58HP pada 6800RPM. Yang bikin special adalah chasisnya, menggunakan ‘isolastic’ system menggunakan karet (rubber mounting) untuk meminimalkan getar. System ini didesign oleh mantan engineer Rolls-Royce, yaitu Dr. Stefan Bauer (kalo dari lastname ada keturunan Jerman neh..). Transmisinya 4 speed, berpenggerak rantai. Chasisnya menggunakan steel spin with twin downtube. Suspensi depan menggunakan telescopic fork, sedangkan belakang masih menggunakan twin shock. Rem depan dan belakang menggunakan drum. Berat motor ini adalah 191 kg dan top Speed motor ini dapat mencapai 185 km/h (mirip dengan motor 2 tak 125/150cc zaman sekarang). Kapasitas tangki motor ini sebesar 13.5 liters.
Norton Commando ini juga dinobatkan oleh Motor Cycle News sebagai Machine of the year selama 5 tahun berturut-turut. Hal ini disebabkan motor ini ditest dikendarai sejauh 3200 km, dan masih prima dan nggak getar sepanjang perjalanan. Dan akhirnya Norton Company bangkrut pada tahun 1977 dan produksi dihentikan, yang disebabkan oleh krisis keuangan..
Anyway, bagi pecinta motor klasik Norton Commando ini layak dipertimbangkan. Nggak tahu juga deeeeh apa motor ini pernah masuk ke Indonesia… ???? Mungkin ada yang tahu,,.. ??
sumber : http://triatmono.wordpress.com/2007/04/14/1968-norton-commando-750/
No comments:
Post a Comment