UNTUK pertama kalinya PT TC Subaru selaku distributor sekaligus ATPM Subaru di Indonesia secara resmi memperkenalkan Subaru Exiga di Ritz Carlton Ballroom, Pacific Place Mall, Jakarta, Selasa (13/10). Kendaraan keluarga berkapasitas 7 penumpang ini tersedia dalam dua pilihan yaitu 2.0 GT dan 2.0i.
Kendaraan dalam format MPV ini mengusung Subaru Intelligent Chassis (S-I Chassis), sebuah sistem suspensi dari Subaru yang menyajikan kestabilan dan dan teknologi kendali kendaraan yang ringan dan kompak serta memberikan titik pusat gravitasi rendah yang berdampak pada handling kendaraan.
Model Exiga 2.0 GT mengadopsi mesin DOHC boxer yang sanggup menyalurkan 225hp sementara model Exiga 2.0i harus puas dengan 148hp yang dimilikinya. Perbedaan tenaga yang cukup signifikan pada model GT berkat adanya perangkat turbo yang mampu memberikan suplai udara mesin lebih baik.
Selain tenaganya, sistem penggeraknya pun memiliki perbedaan. Varian standar (2.0i) yang dijual seharga Rp388 juta ini dibekali dengan transmisi otomatis 4-speed dengan fitur Sportshift dan penggerak 4 roda model Active Torque Split AWD, sementara model GT yang dibanderol Rp488 juta, dibekali dengan transmisi otomatis 5-speed Sportshift, Subaru's SI-Drive dan Variable Torque Distribution system, sistem yang mampu menyalurkan pembagian torsi pada ke empat roda secara dinamis.
Dengan desain aerodinamisnya Exiga hadir dengan dimensi panjang 4.740mm, lebar 1.755mm dan tinggi 1.660mm yang diklaim mampu memberikan ruang nyaman bagi penumpang. Sementara sumbu rodanya yang berjarak 2.750mm mampu menjanjikan kestabilan manuver tanpa perlu mengorbankan kelincahannya.
Bagian interiornya yang lapang, semakin berkesan luas berkat panoramic glass-roof-nya yang lebar. Apalagi dengan low cabin seat yang terpisah satu sama lain yang semakin menonjolkan kesan eksklusif yang dipertegas oleh pelapis interiornya yang didominasi oleh material kulit.
Dari segi keselamatan, selain perangkat airbags, Exiga mempunya struktur Rangka Lateral yang mengikuti bentuk body sehingga dapat melindungi kabin. Dengan Rangka Ring-Shaped membuat mobil bisa bertahan pada tekanan atau benturan yang keras. (Cdx)
sumber : mediaoto/MI
No comments:
Post a Comment